兔年一開始，鋼鐵行業(yè)醞釀新的變局。

　　“現(xiàn)在的鋼企是改行的改行，關(guān)門的關(guān)門，都在自謀出路了”，北京巨擎恒基國際貿(mào)易發(fā)展有限公司的銷售經(jīng)理張先生這樣感嘆道。

　　在過去的2010年，天津民營(yíng)鋼鐵的英雄;榮程鋼鐵的掌門人張祥青宣布棄鋼從醫(yī)，湖南的順鑫鋼鐵正式停產(chǎn)關(guān)門，河北鋼鐵，武漢鋼鐵公司等大型鋼鐵系都在謀求向“非鋼”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，唐鋼在2010年更是以神速一腳邁進(jìn)了房地產(chǎn)業(yè)，連國內(nèi)鋼鐵的領(lǐng)頭羊?qū)氫摱荚卺j釀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　這一切，按照業(yè)內(nèi)人士的抱怨：都是被鐵礦石給逼的。

　　成本壓力被迫轉(zhuǎn)行

　　2011年2月15日，三大礦山之一的必和必拓日前向鋼廠發(fā)出了鐵礦石最新報(bào)價(jià)，由1月份的155美元/噸上漲至168美元/噸。(這是離岸價(jià)，如果按照澳大利亞到中國平均海運(yùn)費(fèi)7美元/噸計(jì)算，礦石到岸價(jià)格將達(dá)175美元/噸。)

　　日益高漲的鐵礦石價(jià)格讓國內(nèi)鋼企無法承受，“鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)率現(xiàn)在已經(jīng)是國內(nèi)工業(yè)行業(yè)中最低的啦，”百川資訊鋼鐵分析師吳紫翔表示。根據(jù)中鋼協(xié)之前發(fā)布的數(shù)據(jù)，2010年1~9月大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤(rùn)率只有2.84%，第三季度僅為1.6%，第四季度也僅為2.8%，大大低于我國工業(yè)行業(yè)5%左右的平均水平。

　　“外礦要我們簽運(yùn)輸長(zhǎng)期協(xié)議，我們就得簽;要我們改到岸價(jià)，我們就得改;說2009年沒有談出價(jià)格不退預(yù)付款，我們就只能忍了”，張祥青在榮程鋼鐵選擇轉(zhuǎn)行時(shí)公開吐露了自己心中的苦悶，他覺得中國鋼鐵業(yè)就像砧板上的肉一樣任國外三大礦商宰割，留下的只有微利的生存空間。然而，相對(duì)于價(jià)格高漲，最讓鋼企頭疼的是由于鐵礦石價(jià)格取消了長(zhǎng)協(xié)機(jī)制，成本無法控制?！叭缃裆a(chǎn)鋼材的成本風(fēng)險(xiǎn)太大了，取消長(zhǎng)協(xié)后，三大礦山的鐵礦石實(shí)行季度定價(jià)，2010年又新出來了個(gè)鐵礦石指數(shù)定價(jià)，造成鐵礦石價(jià)格波動(dòng)劇烈，鋼企生產(chǎn)這一單賺錢下一單可能就賠錢，無法控制成本這是企業(yè)生產(chǎn)最擔(dān)心的”，吳紫翔表示。就在必和必拓宣布漲價(jià)當(dāng)天，有鋼市風(fēng)向標(biāo)之稱的寶鋼股份也宣布上調(diào)2011年3月鋼價(jià)，絕大部分品種上調(diào)200~300元/噸左右，此外沙鋼、河鋼等鋼企也紛紛宣布上調(diào)節(jié)后鋼價(jià)。

　　高庫存、高價(jià)格和低需求，這就是國內(nèi)生產(chǎn)的鋼材現(xiàn)狀，據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)2月11日監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，29個(gè)重點(diǎn)城市庫存熱卷庫存量為558.86萬噸，年同比僅增長(zhǎng)6.44%，短期內(nèi)鋼廠庫存過高。

　　“國家調(diào)控房地產(chǎn)，鋼材的需求沒有上來，銀行加息，銀根在縮緊，但鋼材價(jià)格卻步步高升，市場(chǎng)還需要一段時(shí)間才能消化鋼價(jià)，近兩年鋼企都很難有好轉(zhuǎn)的跡象”。吳紫翔表示。

　　因?yàn)殇撹F主業(yè)利潤(rùn)率較低，眾多鋼鐵公司謀求“非鋼”轉(zhuǎn)型。武鋼有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，到“十二五”末，武鋼非鋼產(chǎn)業(yè)的占比將從現(xiàn)在的8%提高到30%，公開資料顯示，武鋼2010年銷售共計(jì)1850億元，利潤(rùn)30億元，利潤(rùn)率不到2%。其中非鋼利潤(rùn)達(dá)到18億元，占利潤(rùn)總額的一半以上。

　　抑制產(chǎn)能扎堆硅鋼

　　成本高企，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的中國鋼鐵業(yè)近兩年進(jìn)行了一次大手術(shù)。

　　國內(nèi)鋼企大大小小的不計(jì)其數(shù)，粗鋼產(chǎn)量更是驚人，2009年全球鋼鐵公司粗鋼產(chǎn)量前十名中，有一半來自中國，他們分別是河北鋼鐵、寶鋼、武鋼、江蘇沙鋼、山東鋼鐵。金融危機(jī)后，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)曾掀起了一波企業(yè)重組高潮，重組大戲以河北鋼鐵、山東鋼鐵兩家巨無霸出世為代表。經(jīng)過兩年的兼并重組，到2011年，鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組格局初步明朗，歸納為7個(gè)集團(tuán)：寶鋼系、鞍鋼系、武鋼系、河北系、山東系、首鋼系和沙鋼系。

　　手術(shù)過后，問題卻依然存在。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為國內(nèi)的鋼企大量生產(chǎn)螺紋鋼等低附加值的粗鋼，低水平重復(fù)生產(chǎn)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)沒錢賺了，又掉頭開始著手生產(chǎn)冷軋、硅鋼、涂鍍等高技術(shù)含量的鋼鐵。

　　“國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)喜歡扎堆，之前上粗鋼項(xiàng)目是一窩蜂的上，現(xiàn)在上硅鋼項(xiàng)目也一窩蜂的上，可能過不了多久，國內(nèi)的硅鋼生產(chǎn)也會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的局面”，吳紫翔表示，他還告訴記者，在2008年啟動(dòng)鋼企重組后，出現(xiàn)大量推倒原有生產(chǎn)線，建設(shè)高端板材項(xiàng)目的鋼企，由于鋼企一窩蜂似地涌向了板材市場(chǎng)，造成了板材盈利能力的大幅下滑，2009年生產(chǎn)工藝復(fù)雜的板材項(xiàng)目，盈利能力還不如建筑鋼材項(xiàng)目，這就是項(xiàng)目扎堆的真實(shí)寫照。

　　一份來自中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)的資料顯示，2010年12月，中國國內(nèi)的硅鋼產(chǎn)量是51.4萬噸，同比增長(zhǎng)9.48%，環(huán)比增長(zhǎng)1.98%。值得注意的是，這是中國國內(nèi)硅鋼產(chǎn)量連續(xù)三個(gè)月產(chǎn)量突破50萬噸。2010年全年，國內(nèi)硅鋼產(chǎn)量571萬噸，同比增長(zhǎng)24%。該資料還顯示：武鋼股份，鞍鋼股份，馬鋼股份的硅鋼產(chǎn)量都顯著增加。

　　而更多的鋼企則向鋼鐵下游行業(yè)轉(zhuǎn)移。2010年下半年，唐鋼神速般的成立了機(jī)械裝備公司、新事業(yè)發(fā)展有限公司、房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、檢修工程公司，并與海航集團(tuán)旗下的大新華物流集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，唐鋼牽手大新華物流捆綁鋼材銷售運(yùn)輸，向下游運(yùn)輸業(yè)滲透。

　　“生產(chǎn)鋼材還不如吃銀行利息，現(xiàn)在很多鋼廠都一腳邁入鋼材的下游產(chǎn)業(yè)，比如物流，配套深加工，建筑業(yè)，鋼材貿(mào)易等，都是為了提高企業(yè)利潤(rùn)”，北京蘭格鋼鐵市場(chǎng)的一位貿(mào)易商表示。

　　為了壓縮利潤(rùn)空間，一向不注重渠道建設(shè)的鋼企開始跳過中間貿(mào)易商，轉(zhuǎn)為直銷，建立自己的銷售渠道，2011年河北鋼鐵集團(tuán)銷售總公司的唐鋼分公司現(xiàn)在要求今年鋼材的直銷達(dá)到產(chǎn)品銷量的40%，而眾多鋼企開始直銷也讓無數(shù)鋼材貿(mào)易商的生存空間顯得更加岌岌可危。

　　“在國內(nèi)鋼鐵的生產(chǎn)利益鏈條中，國外礦山是大魚，大魚吃剩下的給國內(nèi)鋼企，國內(nèi)鋼企從剩下的利潤(rùn)中擠出一點(diǎn)讓眾多中小貿(mào)易商去分食，如今當(dāng)國內(nèi)鋼企也在跟鋼材貿(mào)易商搶食時(shí)，我們這些鋼材貿(mào)易商就幾乎沒有活路了”，上述蘭格鋼材市場(chǎng)的貿(mào)易商感嘆道。